Começou a música e um bêbado levantou-se, cambaleando e trocando as pernas, dirigiu-se a uma senhora de preto e pediu:
— Hic... Madame, me dá o prazer dessa dança?E ouviu a seguinte resposta:
— Não, por três motivos: Primeiro, o senhor está bêbado em pleno velório!
— Segundo, porque não se dança o Hino Nacional!
— E terceiro porque "madame" é a puta que o pariu, eu sou padre!
Depois de muito tempo dedicado a Microsoft, Bill Gates irá dedicar seu tempo a suas obras de caridades.
De acordo com o informativo Automotive News, a Maserati confirmou que o cupê GranTurismo terá uma versão com capota removível já no próximo ano. “O conversível será vendido a partir de março de 2009, mas nós ainda não decidimos em que salão nós iremos revelá-lo”, disse uma fonte não identificada da montadora italiana.Com capacidade para quatro passageiros, o GranTurismo foi projetado pelo estúdio Pininfarina e conta com motor 4.2 l V8 que desenvolve 408 cv. Além dele, a Maserati possui em sua linha o sedã de luxo Quattroporte. A inclusão desse terceiro modelo na linha faz parte de um plano da montadora para comercializar 12 000 veículos até 2011.
Fonte: Terra
Pilotos da Red Bull David coulthard e Mark webber pilotarão pela escuderia este ano.
Móveis de armas é um projeto iniciado após mais de 30 anos de guerra civil, que terminou em 1998, o Camboja gouvernment destruíram 125000 armas em todo o país. Neste momento em que um pequeno calibre especialista com a União Europeia, e artista britânico Sasha Constable, viu uma oportunidade, e decidiu criar A Arte da Paz Projeto Camboja (PAPC), em Novembro de 2003. O Projeto Arte da Paz Camboja foi uma escultura projeto transformando armas em arte como manifestação de paz. No Camboja esta é a mais bela forma de se livrar das armas - transformá-los em mobiliário. A partir dessas imagens deste mobiliário não olhando para o confortável, mas por uma boa causa que eles são excelentes. 
Soldado monta guarda próximo às medalhas que serão utilizadas nos Jogos Olímpicos de Pequim 2008. Os protótipos das premiações foram apresentados nesta terça-feira.
Depois de uma espera longa, finalmente a marca alemã divulgou o novo Audi movido a diesel. Esbanjando colírio aos olhos tem um motor 6.0 l de 508 cv. Para quem acha que motor a diesel é coisa de carro utilitário, eis os números do R8 V12: 0 a 100 km/h em 4s2 e velocidade máxima superior a 300 km/h. Característica principal dos propulsores movidos com esse combustível, o torque chega na forma de uma verdadeira “patada” no conceito: são nada menos que 102,04 kgfm disponíveis a apenas 1 750 rpm no propulsor com duas bancadas de 6 cilindros dispostas a 60º. Rumores dão conta de que ele será produzido antes de 2010.A Ferrari apresentou nesta segunda-feira, durante o Salão do Automóvel de Detroit, um modelo movido a biocombustível. A F430 Spider é alimentada por uma mistura que utiliza 85% de álcool. Segundo a montadora italiana, o objetivo é reduzir a emissão de poluentes de seus carros em 40% até 2012.
Segundo a Ferrari, a elaboração do motor movido a biocombustível da F430 Spider tem muito da tecnologia trazida da Fórmula 1, já que a competição exige que os carros sejam movidos com combustível composto de 5,75% de biocombustível.Para o Salão de Detroit a montadora italiana também levou os modelos 430 Scuderia e o 599 GTB Fiorano. A Ferrari diz que em 2007 vendeu 6,4 mil carros, um aumento de 14% em relação a 2006. Os mercados que mais cresceram foram Ásia e Pacífico, com 50% de aumento de vendas, e Oriente Médio, com 32% de crescimento. Segundo a empresa, o motor V12 berlinetta da 430 com a melhor performance já produzido pela Ferrari.
Outra cartada da Ford é o novo Focus, que já está até sendo anunciado na televisão. O carro não é o mesmo Focus mostrado na Europa em 2007. Primeiro impacto do desenho 'cinético' foi alongar o perfil da traseira, 'achatando-a'. A dianteira tem duas grades; capô 'termina' antes dos faróis; e outra são os detalhes cromados que fazem a diferença. O novo visual do Focus dos EUA se compara ao Fusion.
A Ford mostra no Salão de Detroit (2008 North American Auto Show), que abre neste domingo para a imprensa, a nova picape F-150, veículo líder de vendas nos Estados Unidos em 2007.Para manter o suspense, a montadora vinha liberando apenas imagens de detalhes da nova F-150, as quais não revelavam muita coisa. Neste sábado (12), porém, vazaram na Internet algumas fotos gerais do veículo, logo reproduzidas por sites automotivos internacionais. Elas mostram que a grade dianteira da F-150 teve sua moldura cromada e ficou mais reta. Pode-se até dizer que seu desenho ficou mais enxuto, abandonando as cavidades laterais e com um elemento horizontal a menos que o atual -- uma única barra "atravessa" o logotipo oval azul da montadora (antes ele ficava "preso" entre duas barras). O conjunto óptico, que, como a grade antiga, também tinha linhas arredondadas, ganhou formato de asa e passou a invadir os pára-lamas de forma mais incisiva.Para a Ford, qualquer mudança numa picape representa um risco, ainda mais em se tratando da líder de mercado. Isso porque a oferta de veículos nesse segmento nos Estados Unidos é enorme. São muitos players num mesmo jogo.
A acirrada guerra entre os automóveis médios gerou uma fragmentação do mercado, e o novo Chevrolet Vectra GT chegou em setembro para dividir ainda mais o nicho, desta vez nas configurações hatchs. Com ele, a General Motors colocou a versão dois volumes do Vectra para brigar com modelos "tops" e empurrou o Astra para encarar os hatchs de entrada. Dentro do subsegmento do hatches médios "tops", a GM deu um jeito de elevar ainda mais a proposta com a versão GT-X. O modelo agrega equipamentos e itens visuais para encarar os concorrentes, e também para justificar o preço sugerido de R$ 68.990 - R$ 9.400 a mais que a configuração GT.
Durante a I Guerra Mundial, fotógrafos Arthur S. Mole e John D. Thomas viajaram de um acampamento militar para outro tirando fotografias de soldados formando símbolos patrióticos como uma parte da planejada campanha promocional para vender títulos da guerra. Milhares de soldados se tornariam gigantescos símbolos patrióticos como a Estátua da Liberdade, presidente Woodrow Wilson, American Eagle ou Liberty Bell, que foram fotografadas de cima. Mole e Thomas gastaram dias preparando formações que foram fotografadas de 70 a 80 pés com torre de 11 por 14 polegadas. Fotos feitas por Thomas Mole fazem agora parte da Sociedade Histórica de Chicago, o Museu de Arte Moderna e da Biblioteca do Congresso.
